[黃龍交通今勝昔] 今早，離開酒店往成都東站，乘坐開通不久的動車，前往遊覽‘’黃龍風景區‘’。 昔日，聽去過九寨溝的朋友申訴：九寨溝美是美，但路途可辛苦；坐車要很長的時間。根據這次的導遊說，過往要坐六個小時的車。 之後，聽說黃龍有了飛機場，去此地又比較方便了。後來，開山劈石，開通隧道，終於把動車開通了。 今日，我們用了二個小時左右，便到達“黃龍九寨”站，足足省了四個小時；而且，乘火車比汽車，要舒適多了。 [人間瑤池-黃龍風景區] 黃龍風景區位於四川省北部、阿壩州藏族羌族自治州、松潘縣境內，是一個世界自然遺產景觀。 今日，我們坐索道，上抵3500多米的位置，再坐區間車，走約二、三公里，到達觀光棧道。沿着棧道向上走，經過黃龍古廟後，再向上走約半公里，便到達五彩池。五彩池是一個類似土耳其棉花堡的石灰沉積池群。池群由大小不一的藍色水池組成。遠眺“五彩池”，背後皚皚雪山，風景寧靜而美麗。 欣賞過五彩池之後，由山頂返回景區入口，走鋪設好的木棧道下山，路程有二、三公里。沿途還有多個景點，以及可以欣賞‘’爭灔池‘’、‘’盆景池‘’及‘’迎賓池‘’等景色，使得下山仍然是非常精彩的路程。 [黃龍的得名] 這個風景區，以“黃龍”為名；區內有溝、廟、洞，均同樣以“黃龍”為名。原來，景區是一條長約7.5公里，寬約1.5公里的溝谷，溝中佈滿乳黃色的岩石。這條溝遠望，仿如一條蜿蜒於幽谷密林的“黄色的龍”。於是，‘’黃龍‘’之名便由此而來。 今日抵達黃龍，天氣十分之好。午間約13度；但在黃龍行進期間，日光下頗熱，陰暗處又涼，需要不斷調節。由於黃龍已在高海拔，氧氣較稀薄，登山的遊人不少有不適，需要慢行和多憩，才得以走完行程。 *今明兩晚，夜宿於九寨溝 “環悦假日酒店”

Sightseeing

Songpan, Sichuan, China

time : May 11, 2025 11:15 AM

duration : 9h 2m 25s

distance : 147 km

total_ascent : 2177 m

highest_point : 3545 m

avg_speed : 23.0 km/h

user_id : fa762416

user_firstname : Wai Kwok.

user_lastname : Yip

[黃龍交通今勝昔] 今早，離開酒店往成都東站，乘坐開通不久的動車，前往遊覽‘’黃龍風景區‘’。 昔日，聽去過九寨溝的朋友申訴：九寨溝美是美，但路途可辛苦；坐車要很長的時間。根據這次的導遊說，過往要坐六個小時的車。 之後，聽說黃龍有了飛機場，去此地又比較方便了。後來，開山劈石，開通隧道，終於把動車開通了。 今日，我們用了二個小時左右，便到達“黃龍九寨”站，足足省了四個小時；而且，乘火車比汽車，要舒適多了。 [人間瑤池-黃龍風景區] 黃龍風景區位於四川省北部、阿壩州藏族羌族自治州、松潘縣境內，是一個世界自然遺產景觀。 今日，我們坐索道，上抵3500多米的位置，再坐區間車，走約二、三公里，到達觀光棧道。沿着棧道向上走，經過黃龍古廟後，再向上走約半公里，便到達五彩池。五彩池是一個類似土耳其棉花堡的石灰沉積池群。池群由大小不一的藍色水池組成。遠眺“五彩池”，背後皚皚雪山，風景寧靜而美麗。 欣賞過五彩池之後，由山頂返回景區入口，走鋪設好的木棧道下山，路程有二、三公里。沿途還有多個景點，以及可以欣賞‘’爭灔池‘’、‘’盆景池‘’及‘’迎賓池‘’等景色，使得下山仍然是非常精彩的路程。 [黃龍的得名] 這個風景區，以“黃龍”為名；區內有溝、廟、洞，均同樣以“黃龍”為名。原來，景區是一條長約7.5公里，寬約1.5公里的溝谷，溝中佈滿乳黃色的岩石。這條溝遠望，仿如一條蜿蜒於幽谷密林的“黄色的龍”。於是，‘’黃龍‘’之名便由此而來。 今日抵達黃龍，天氣十分之好。午間約13度；但在黃龍行進期間，日光下頗熱，陰暗處又涼，需要不斷調節。由於黃龍已在高海拔，氧氣較稀薄，登山的遊人不少有不適，需要慢行和多憩，才得以走完行程。 *今明兩晚，夜宿於九寨溝 “環悦假日酒店”