因為明早有一個“專科複診”，未能參與行山。所以，今日加多一天活動，跟隨“山友自由行”，由大欖隧道轉車站起步，經大屐村上河背水塘；走甲龍林徑上鱷魚朝天，落回麥徑後，大隊經白石橋，走槍會脊，落回荃灣完程。 由最近開始(自己真的不知前一段時間，具體是哪天，正式實行)，“金山奇鹰”和“山友自由行”兩支行山隊，統一每次活動於8:30，集中一起起步。過往，該兩隊均實行“一隊兩制”，即是白領隊和阿娘，會偕同部分行友，早在8時正，便先行起步。其餘行友稍遲半小時(周二)或三刻鐘(周三)，由帶隊山羊，跟隨起步。 先起步的白領隊，會沿途檢視路況及劃地標，以協助後面跟上的山羊。惟不少行友，為了‘’早行早完成‘’，多隨8時正的隊伍先走了，到跟隨山羊的行友，常常是‘’小貓三兩‘’、疏疏落落。可能，連帶隊的山羊，亦感無奈與“無癮”。現時，統一出發是好的，亦令隊伍恢復了隊形，隊員亦有較多的交集和交流。 今日的行程，最辛苦莫過於由甲龍林徑上鱷魚朝天。上此山的脊徑，多是既直又陡的。加上風雨之後，倒樹和泥濘，又增添了難度。不過，祗要不着急，走一段又憩一段，毫無疑問，最終行山者，一定是勝利者。 由鱷魚朝天下來，已經頗有“筋疲力竭”之感，沒有意欲再走大隊路綫。於是，自己逆走麥徑出回荃錦坳。幸運的是到了巴士站，祇等候約1分鐘，就有#51巴士到達。要知道，此條巴士路線的車疏落的程度，往往可以令等車的人，“枯乾”在站頭上。 *天氣：大致天晴，間中有陽光；日間最高約33度 **行程：大欖隧道轉車站→大屐村→河背水塘→甲龍林徑→鱷魚朝天→麥徑(離隊)→荃錦坳

Mountaineering

Yuen Long District, Hong Kong, China

time : Jul 23, 2025 8:40 AM

duration : 3h 21m 2s

distance : 8.9 km

total_ascent : 774 m

highest_point : 558 m

avg_speed : 2.8 km/h

user_id : wyip1216

user_firstname : Wai Kwok

user_lastname : Yip

因為明早有一個“專科複診”，未能參與行山。所以，今日加多一天活動，跟隨“山友自由行”，由大欖隧道轉車站起步，經大屐村上河背水塘；走甲龍林徑上鱷魚朝天，落回麥徑後，大隊經白石橋，走槍會脊，落回荃灣完程。 由最近開始(自己真的不知前一段時間，具體是哪天，正式實行)，“金山奇鹰”和“山友自由行”兩支行山隊，統一每次活動於8:30，集中一起起步。過往，該兩隊均實行“一隊兩制”，即是白領隊和阿娘，會偕同部分行友，早在8時正，便先行起步。其餘行友稍遲半小時(周二)或三刻鐘(周三)，由帶隊山羊，跟隨起步。 先起步的白領隊，會沿途檢視路況及劃地標，以協助後面跟上的山羊。惟不少行友，為了‘’早行早完成‘’，多隨8時正的隊伍先走了，到跟隨山羊的行友，常常是‘’小貓三兩‘’、疏疏落落。可能，連帶隊的山羊，亦感無奈與“無癮”。現時，統一出發是好的，亦令隊伍恢復了隊形，隊員亦有較多的交集和交流。 今日的行程，最辛苦莫過於由甲龍林徑上鱷魚朝天。上此山的脊徑，多是既直又陡的。加上風雨之後，倒樹和泥濘，又增添了難度。不過，祗要不着急，走一段又憩一段，毫無疑問，最終行山者，一定是勝利者。 由鱷魚朝天下來，已經頗有“筋疲力竭”之感，沒有意欲再走大隊路綫。於是，自己逆走麥徑出回荃錦坳。幸運的是到了巴士站，祇等候約1分鐘，就有#51巴士到達。要知道，此條巴士路線的車疏落的程度，往往可以令等車的人，“枯乾”在站頭上。 *天氣：大致天晴，間中有陽光；日間最高約33度 **行程：大欖隧道轉車站→大屐村→河背水塘→甲龍林徑→鱷魚朝天→麥徑(離隊)→荃錦坳